Cambio Kit Embrague

El embrague es un componente importante de la transmisión de un vehículo, el cual asegura la desconexión gradual del motor de la transmisión (caja de cambios) durante el cambio de marchas y el frenado. La cesta y el disco de embrague protegen la caja de cambios y el motor contra sacudidas y sobrecargas durante un arranque brusco o frenado del automóvil. El embrague asume toda la sobrecarga, por lo que puede fallar en corto tiempo.

¿Es necesaria la sustitución del embrague?

¿El embrague de su automóvil tiene problemas? - Contacte con el servicio de vehículo "Tuni Service". Estamos entre los mejores talleres de reparación de automóviles donde se realiza con garantía el diagnóstico rápido, la reparación o reemplazo de componentes del embrague.

Cambio de embrague en Reus 

La sustitución del embrague significa desmontar las piezas dañadas del mecanismo de embrague, tales como el disco del embrague, la cesta de embrague y el cojinete de desembrague, e instalación de las piezas nuevas. No importa si la transmisión del automóvil es "Mecánica" o "Automática", nuestra estación de servicio hará el reemplazo o la reparación del embrague de su automóvil con calidad

Señales principales que indican la necesidad de reparar el embrague

• El recorrido del pedal ha aumentado y el embrague no se desacopla completamente.
  
• El recorrido del pedal es reducido, con el cual el embrague no se acopla bien y patina. 
  
• Aparecen sacudidas y golpes en la transmisión al tratar de iniciar la marcha suave. 
  
• Aparece ruido al presionar/soltar el pedal del embrague.

• El pedal, al soltarlo, no regresa a la posición inicial (se queda hundido).

• Se detectó una fuga de liquido desde el actuador hidráulico del embrague.
  
• Las pastillas de fricción emiten un olor a quemado.
  
• El automóvil no sube la loma o pendiente que anteriormente subía con facilidad 

Las razones para la falla del embrague son varias.

• orros de fricción del disco del embrague desgastados;
  
• disco de embrague deformado;
  
• ha caído aceite sobre el disco de embrague; 
  
• estrías en el buje del disco de embrague desgastadas;
  
• se partieron o se aflojaron los resortes del amortiguador;
  
• puntas del diafragma flojas o rotas;
  
• cojinete de empuje roto; 
  
• superficie del volante desgastada;
  
• disco de empuje agrietado o desgastado;
  
• se traba y se comprime la horquilla de embrague;
  
• rotura de cable en el accionamiento mecánico;
  
• obstrucción o fuga de liquido en el accionamiento hidráulico; 
• falla del cilindro maestro o del cilindro esclavo 
  
• y estas son solo las principales causas de las fallas.