Chiptuning del Mercedes E-Class / E-Coupe W211 - 2006-2009
Tenemos una gran experiencia mejora y chiptuning de distintos modelos de Mercedes Benz. ¡Nuestros autos han superado el valor de potencia de 900 hp! Somos de confianza para una variedad de propietarios que nos entregan sus automóviles, comenzando por los propietarios de alto rango de grandes compañías y terminando por la bien posicionada juventud, a quienes les encanta las carreras con sus competidores. Estamos preparados para cumplir sus deseos y hacer realidad las fantasías más atrevidas. Al mismo tiempo, siempre nos mantenemos fieles a nuestro principio básico: "fiabilidad comparable a la de fábrica"
Mercedes E 200 CDI (136 CV) W211
Consulta el precio con el gerente
IVA incluido 21%
Stage 1 | Antes | Después | Resultado |
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Potencia (CV) | 136 | 190 |
+ 54
|
Par (Nm) | 340 | 460 |
+ 120
|
Mercedes E 220 CDI (163 CV) W211
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IVA incluido 21%
Stage 1 | Antes | Después | Resultado |
---|---|---|---|
Potencia (CV) | 163 | 190 |
+ 27
|
Par (Nm) | 400 | 460 |
+ 60
|
Mercedes E 220 CDI (170 CV) W211
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IVA incluido 21%
Stage 1 | Antes | Después | Resultado |
---|---|---|---|
Potencia (CV) | 170 | 190 |
+ 20
|
Par (Nm) | 400 | 460 |
+ 60
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Mercedes E 200 Kompressor (1.8) (184 CV) W211
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IVA incluido 21%
Stage 1 | Antes | Después | Resultado |
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Potencia (CV) | 184 | 204 |
+ 20
|
Par (Nm) | 250 | 270 |
+ 20
|
Mercedes E 280 CDI (190 CV) W211
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IVA incluido 21%
Stage 1 | Antes | Después | Resultado |
---|---|---|---|
Potencia (CV) | 190 | 260 |
+ 70
|
Par (Nm) | 440 | 600 |
+ 160
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Mercedes E 320 CDI (211 CV) W211
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IVA incluido 21%
Stage 1 | Antes | Después | Resultado |
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Potencia (CV) | 211 | 260 |
+ 49
|
Par (Nm) | 540 | 600 |
+ 60
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Mercedes E 320 CDI (224 CV) W211
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IVA incluido 21%
Stage 1 | Antes | Después | Resultado |
---|---|---|---|
Potencia (CV) | 224 | 260 |
+ 36
|
Par (Nm) | 540 | 600 |
+ 60
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Mercedes E 420 CDI (314 CV) W211
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IVA incluido 21%
Stage 1 | Antes | Después | Resultado |
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Potencia (CV) | 314 | 354 |
+ 40
|
Par (Nm) | 730 | 810 |
+ 80
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Mercedes E 500 (388 CV) W211
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IVA incluido 21%
Stage 1 | Antes | Después | Resultado |
---|---|---|---|
Potencia (CV) | 388 | 408 |
+ 20
|
Par (Nm) | 530 | 570 |
+ 40
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Mercedes E 63 AMG (514 CV) W211
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IVA incluido 21%
Stage 1 | Antes | Después | Resultado |
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Potencia (CV) | 514 | 530 |
+ 16
|
Par (Nm) | 630 | 660 |
+ 30
|
Chiptuning del Mercedes
El Mercedes es un automóvil que se considera como un símbolo de estatus no solo para la mayoría de los europeos, sino también para todo el mundo. Estos son autos de la más alta calidad de confort, de gran confiabilidad y excelentes características de manejo. ¡Pero existe un PERO significativo! El Mercedes, debido a la especifica y al posicionamiento de la marca, es muy "pensativo"y fundamental. Para muchos propietarios, se convierte en una sorpresa desagradable la reacción retardada del coche al pisar el pedal del acelerador y la dinámica pobre a pesar de las declaradas características de potencia del motor.
Ventajas del chiptuning del Mercedes en Tuni Service. Diagnóstico integral de la unidad de energía ANTES y DESPUÉS del chiptuning por nuestros especialistas ¡Desarrollo y ajuste de todos los programas!
La posibilidad de personalización de esta configuración puede revelar todas las capacidades del motor de su "caballo de hierro", por medio de la eliminación de restricciones de la ECU, aplicadas al motor aún en la fábrica, generalmente asociadas con la afición de los fabricantes europeos por las limitaciones novedosas que se implementan en los automóviles. Pero puede que estas limitaciones no le convengan a alguien. Especialmente, si este alguien se entera de que un motor de Mercedes tiene realizado un chiptuning que puede volverlo 30-40% más potente, ¡en especial si este es un motor turbo de gasolina! Además, aumenta no solo la potencia. El par de giro también se incrementa significativamente y la transmisión se vuelve mucho más dinámica.
Incremento de potencia del motor del Mercedes.
El chiptuning de Mercedes también elimina las restricciones sobre la velocidad máxima, lo que le permitirá disfrutar de incrementos significativos en velocidad y aceleración, mientras tanto, el motor no se daña en absoluto, ya que no es que comienza a funcionar con más intensidad, sino que simplemente se libera de sus "grilletes".
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