Chiptuning del Volvo S60 2015-...
El chiptuning del Volvo es una de las últimas tecnologías de ajuste para estos autos confiables y cómodos. Es una corrección del modo en que funciona la unidad de control electrónico (ECU), que controla el funcionamiento del motor. Este procedimiento cambia el programa original de fábrica que no deja al motor alcanzar su potencia nominal máxima, además reduce el consumo de combustible. Junto con la potencia, también aumenta el par de giro.
Volvo S60 2.0 D2 (120 CV)
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IVA incluido 21%
| Stage 1 | Antes | Después | Resultado |
|---|---|---|---|
| Potencia (CV) | 120 | 200 |
+ 80
|
| Par (Nm) | 280 | 450 |
+ 170
|
Volvo S60 2.0 D3 (150 CV)
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IVA incluido 21%
| Stage 1 | Antes | Después | Resultado |
|---|---|---|---|
| Potencia (CV) | 150 | 200 |
+ 50
|
| Par (Nm) | 350 | 450 |
+ 100
|
Volvo S60 1.5 T3 (152 CV)
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IVA incluido 21%
| Stage 1 | Antes | Después | Resultado |
|---|---|---|---|
| Potencia (CV) | 152 | 190 |
+ 38
|
| Par (Nm) | 250 | 300 |
+ 50
|
Volvo S60 2.0 T3 (152 CV)
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IVA incluido 21%
| Stage 1 | Antes | Después | Resultado |
|---|---|---|---|
| Potencia (CV) | 152 | 225 |
+ 73
|
| Par (Nm) | 250 | 400 |
+ 150
|
Volvo S60 2.0 D3 (Polestar) (163 CV)
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IVA incluido 21%
| Stage 1 | Antes | Después | Resultado |
|---|---|---|---|
| Potencia (CV) | 163 | 180 |
+ 17
|
| Par (Nm) | 400 | 440 |
+ 40
|
Volvo S60 T4 (190 CV)
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IVA incluido 21%
| Stage 1 | Antes | Después | Resultado |
|---|---|---|---|
| Potencia (CV) | 190 | 225 |
+ 35
|
| Par (Nm) | 300 | 400 |
+ 100
|
Volvo S60 2.0 D4 VEA (190 CV)
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IVA incluido 21%
| Stage 1 | Antes | Después | Resultado |
|---|---|---|---|
| Potencia (CV) | 190 | 200 |
+ 10
|
| Par (Nm) | 400 | 480 |
+ 80
|
Volvo S60 2.4 D4 (190 CV)
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IVA incluido 21%
| Stage 1 | Antes | Después | Resultado |
|---|---|---|---|
| Potencia (CV) | 190 | 245 |
+ 55
|
| Par (Nm) | 420 | 500 |
+ 80
|
Volvo S60 2.0 D4 (Polestar) (200 CV)
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IVA incluido 21%
| Stage 1 | Antes | Después | Resultado |
|---|---|---|---|
| Potencia (CV) | 200 | 235 |
+ 35
|
| Par (Nm) | 440 | 470 |
+ 30
|
Volvo S60 2.0 D5 (225 CV)
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IVA incluido 21%
| Stage 1 | Antes | Después | Resultado |
|---|---|---|---|
| Potencia (CV) | 225 | 245 |
+ 20
|
| Par (Nm) | 470 | 500 |
+ 30
|
Volvo S60 T5 (245 CV)
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IVA incluido 21%
| Stage 1 | Antes | Después | Resultado |
|---|---|---|---|
| Potencia (CV) | 245 | 265 |
+ 20
|
| Par (Nm) | 350 | 450 |
+ 100
|
Volvo S60 2.0 T5 (Polestar) (253 CV)
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IVA incluido 21%
| Stage 1 | Antes | Después | Resultado |
|---|---|---|---|
| Potencia (CV) | 253 | 275 |
+ 22
|
| Par (Nm) | 400 | 420 |
+ 20
|
Volvo S60 3.0 T6 (306 CV)
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IVA incluido 21%
| Stage 1 | Antes | Después | Resultado |
|---|---|---|---|
| Potencia (CV) | 306 | 330 |
+ 24
|
| Par (Nm) | 440 | 500 |
+ 60
|
Volvo S60 Polestar (350 CV)
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IVA incluido 21%
| Stage 1 | Antes | Después | Resultado |
|---|---|---|---|
| Potencia (CV) | 350 | 400 |
+ 50
|
| Par (Nm) | 500 | 600 |
+ 100
|
Aumento de potencia del motor para el Volvo.
El programador que se compromete a cambiar el programa de la ECU, siempre es un especialista de clase alta, porque durante el proceso debe ajustar en la unidad alrededor de ciento cincuenta configuraciones de operación diferentes. Como resultado, su Volvo se volverá un 10-12% más potente, y el consumo de combustible será de un litro menos.
Efecto de chiptuning para Volvo.
Dado que el chiptuning del Volvo no modifica físicamente ninguna pieza de fábrica, el vehículo sometido a este procedimiento puede seguir contando con el servicio de garantía. Por la misma razón usted no debe temer que el motor del Volvo después del chiptuning se desgaste más rápido: seguirá funcionando a sus capacidades habituales, que anteriormente estaban limitadas por la ECU
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